広島市議会 2022-02-07 令和 ４年第 ２回 ２月定例会－02月07日-01号
また，ＤＸ（デジタル・トランスフォーメーション）の推進として，マイナンバーカード所有者が，マイナポータルから子育てや介護等に関する手続を行えるよう，必要なシステムの改修を行うとともに，人流データを活用した地域の活性化の実証など地域のデジタル化を進めます。 次に，組織・職員数等について説明します。
また，ＤＸ（デジタル・トランスフォーメーション）の推進として，マイナンバーカード所有者が，マイナポータルから子育てや介護等に関する手続を行えるよう，必要なシステムの改修を行うとともに，人流データを活用した地域の活性化の実証など地域のデジタル化を進めます。 次に，組織・職員数等について説明します。
また、建設局では、人流データを取得する新しい取組を行い、まちなかのにぎわい創出に活用するとのことです。 そこで、こういった様々な道路空間を活用したにぎわい創出について、その現状と今後の取組について伺います。 次は、トライアルパーク蒲原整備事業の進捗と今後の予定についてです。
今回の感染拡大を踏まえまして、また今後の感染対策も見据えますと、人流データを分析し、対策に生かすことは非常に重要と考えておりますことから、具体的なデータの活用につきまして鋭意検討を進めてまいりたいと存じます。 12: ◯佐藤正昭委員 仙台市で持っているのは、この程度のデータなんです。それで、どこの地域か詳細に分からないようなデータだけを持ってこのことを進めている。全くナンセンスだと思います。
（１）といたしまして、ＧＩＧＡスクール構想の加速に向けた継続的かつ十分な財政措置、（２）といたしまして、人流データの継続的な提供、（３）といたしまして、行政手続のオンライン化に対する財源措置を含めた幅広い支援について要望をいたします。 次に、５項目め、財政支援の充実についてでございます。
先行しているフィンランドでは、2014年にヘルシンキ市において域内の自家用車を2025年までにゼロにするロードマップが示されたことから、2016年にさまざまな公共交通を一括で検索、予約、決済ができるアプリがスタートし、今に至るまで公共交通機関の利用シェアの増加、都市部における渋滞の削減や環境負荷の低減、公共交通機関の運行効率化、生産性向上、人流データ収集による路線の再編などの成果を出しています。
先行しているフィンランドでは、2014年にヘルシンキ市において域内の自家用車を2025年までにゼロにするロードマップが示されたことから、2016年にさまざまな公共交通を一括で検索、予約、決済ができるアプリがスタートし、今に至るまで公共交通機関の利用シェアの増加、都市部における渋滞の削減や環境負荷の低減、公共交通機関の運行効率化、生産性向上、人流データ収集による路線の再編などの成果を出しています。
今回位置づけました快適・健康まちづくりのプロジェクトにつきましては、現在、チ・カ・ホで取得しております人流データなどを活用しながら、人々の行動特性と気象条件との相関性などを調査・分析いたしまして、回遊性の向上につながる機能の配置や、歩行への効果的な誘導手法を検討し、その上で都心全体に取り組みを展開していく考えでございます。
主な取り組み内容といたしましては、地域と調和する民泊制度の運用、仕組みづくり、観光客の人流データやインバウンドの購買データなどを活用した周遊及び購買促進の取り組み、人材確保に取り組む先進事例の紹介、職員研修、インターンシップの支援を新たにプランに追記したものでございます。 続きまして、重点施策４ 観光コンテンツの充実と魅力アップについてご説明いたします。
また、赤外線センサーの設置により通行量データを把握するとともに、それをアプリから得られる情報と組み合わせることで、人の流れ、いわゆる人流データを把握する、さらに、チ・カ・ホの北２条交差点広場西側に設置するデジタルサイネージにおいて、双方向のやりとりが可能となるように、画面に触れると反応するタッチセンサーを設置したいと考えております。